Estrenando equipaciones 2013

Escapada de Boonen con el equipo ralentizando la grupetta para que prosperase la fuga.

Libro rutas 2013

Open publication - Free publishing - More ciclista

Clasificación Final General 2012

GENERAL

Zaballos se corona como campeón absoluto tanto de la general como de la montaña.

Chapeau chavalito! :-)

lunes, 29 de octubre de 2012                                   

1          Zaballos Solaz Joaquín

2          López Guillermo, Rafael

3          Royo Molla, Víctor

4          Pascual Blanquer, Emilio

5          González Ortega, Francisco Javier

6          González Casas, José María

7          Martínez Ribarrocha, Julio

8          Sendra Aliaga, Vicente

9          Porta Albiach, Patxi

10        Oliver Villuendas, Javier

[resto detalles / clasificación ver foro]

MONTAÑA

 

1          Zaballos Solaz Joaquín

2          Porta Albiach, Patxi

3          González Casas, José María

4          Oliver Villuendas, Javier

5          Pinazo Blanco, Carlos

6          Martínez Ribarrocha, Julio

7          Corraliza T.,  Pedro Tomás

8          Rubio Jiménez, Víctor

9          Oliver Villuendas, Ignacio

10        Alvarado Martínez, Javier

[resto detalles / clasificación ver foro]

08/09/2012 Llosa de Ranes

Saludos a todos los ciclistas. Os comento que he andado bastante mal de tiempo. Afortunadamente, Patxi ha elaborado una descripción de la etapa centrándose en el recorrido novedoso, y esto en una etapa inédita es de agradecer, ya que vendrá muy bien para que los socios puedan conocer el camino y así evitar perderse. Publico a continuación la descripción que ha realizado Patxi, que va desde Villanueva de Castellón hasta Llosa de Ranes.

1º Tramo en rojo: llano. Aproximación al puerto desde Villanueva de Castellón.
2º Tramo en verde: subida Puerto y bajada del puerto.

Años anteriores nos desviabamos a la izquierda, esta vez seguiremos recto. Una larga recta y el paso de un puente, nos conducirá a la rotonda.

Tomaremos la salida a la izquierda, entrando en Beneixida.

Llegada a Beneixida, pasamos la rotonda y el primer cruce a la izquierda.

Seguidamente al fondo, podemos ver el puente cruce de la autovia.

Pasamos el puente y en la bajada giro a la derecha por la primera salida Centro de Conservación y Explotación.

Comienza el puerto. Una larga recta que empieza con un falso llano al 1% y progresivamente va subiendo al 2%, 3%, y así hasta el 7% .

En esta zona ya habremos alcanzado un máximo del 9% que se mantiene durante unos 300 metros.
Giro izquierda sigue puerto, poco trafico ojo, con el stop...

De nuevo desvio izquierda, aunque la señal marque fin de carretera.. pero ahora viene lo mejor de todo... 

Carretera ancha sin trafico continua la subida, aunque la pendiente suaviza al 5% - 6%, lo que nos dará un respiro (lo necesitaremos, teniendo en cuenta lo que viene después).

Cuando llevemos 1,3Km desde el desvio, tomamos la primera carretera a la izquierda, estrecha cambio sentido 180º Vamos por la carretera que en la imagen se muestra a la derecha del todo, un poco por arriba de la carretera principal. Durante unos 300 metros seguirá paralela a la carretera principal, para luego adentrarse en terreno temible y desconocido (google-earth no ha tenido coraje de entrar en tan siniestro lugar)...

2ª parte del puerto carretera estrecha. En el primer desvío, giraremos a la derecha. Seguiremos durante 1 kilómetro, y tomaremos un giro de casi 180 grados a la izquierda por una carretera de hormigón. Comienza la última parte del puerto con las mejores rampas, carretera muy bien asfaltada y en un entorno arbolado, donde disfrutaremos de lo lindo, y nos dirigiremos a un destino al que hay que ser muy temerario para llegar...
Nota: En la parte final, algunas rampas rondan el 20%. Se aconseja un desarrollo especial. Un piñón de 28 dientes (o más) es bienvenido.

Como jefe de ruta espero poder marcar los desvíos mas difíciles, por eso os pido en la medida de lo posible que vayais agrupados hasta la última parte de la subida.

2012 05 26 Chulilla

2012 05 20 Vta Gaeta Almuerzo de líderes

2012 05 12 Andilla

Fotos cortesía de Charley P.

Millares, Alto La Ventana 05/05/2012

Debo decir que últimamente he andado un poco justo de tiempo y por eso las descripciones de las últimas etapas se han quedado sin publicar. De hecho, esta semana tampoco podré escribir un artículo exclusivo, pero afortunadamente cuento con el artículo de hace un par de años, del 05/06/2010, cuyo recorrido es casi idéntico al de esta semana, con la única diferencia de que el grupo C irá hasta Llombai, y no hasta Dos Aguas.
No es lo mismo que un artículo actualizado, pero menos da una piedra.
Eso sí, quiero recordar que ya estamos en Mayo, por lo que las salidas serán a las 7:30 de la mañana. Toca madrugar un poquito más.
Link al artículo de la etapa de Millares:
http://pc-varadequart.blogspot.com.es/2010/06/etapa-millares-05062010.html

Los "cuartos" de Flandes 2012

Open publication - Free publishing - More 2012

Traducción del párrafo en donde aparecen nuestros socios:

Entre ellos: Carlos, Javier y Víctor, tres españoles del Club Ciclista Vara de Quart de Valencia. Ellos miran con todo el entusiamo mientras respiran exhaustos después de su primera subida al mítico Muro. "Estamos en el cielo" relata contento Carlos. "Ayer hicimos la marcha para cicloturistas, pero no podíamos abandonar Flandes sin ver 'El Muro', uno de los santuarios del ciclismo. Es la más bonita colina/subida de Flandes: la capilla en la cima, las magníficas vistas,... Es muy desafortunado que el Tour ya no pase por aquí.

 

Nuestros representantes (clica la foto para ver más grande)

Simat de la Valldigna - Alto La Sardina 14/04/2012

Continuamos el mes de abril con una etapa bastante larga, unos 145km para el recorrido más largo, pero eso sí, en su mayor parte llana. Iremos a Simat de la Valldigna, con subida al Alto de la Sardina para el grupo A. La parte final tiene un puerto, el de Barx, que junto con los 2,5km extras que supone el desvío de la Sardina, el rango del puerto asciende de tercera a un segunda categoría. El año pasado fueron muchos los que se animaron a subir, y gustó bastante. Esperemos que este año se repita. Recordad que en el mes de abril, así que saldremos a las 8:00 desde el polígono industrial.

Un montón de ciclistas felices y contentos después de subir el Alto La Sardina (clicar para aumentar la foto). ¿Quieres ser uno de ellos? ¡Sigue leyendo y no te pierdas este sábado!

2012 03 31 Tour Flandes // Ronde Van Vlaanderen

Villar del Arzobispo - Collado La Herrada, 07/04/2012

Saludos a los sufridores del ciclismo. El mes de Abril se caracteriza por ser un mes de transición entre las etapas light de invierno y las duras etapas de Mayo-Junio. Poco a poco se irá incrementando la dureza para irnos acostumbrando a los kilometrajes e intensidades de las grandes etapas reinas de la temporada. Este sábado los grupos A y B se irán a Villar del Arzobispo; y el C, a Casinos. Recordad que ya estamos en horarios de abril, así que saldremos a las 8:00 desde el polígono industrial.

Destino: Villar del Arzobispo.

Km A y B: 120   Km C: 105

Grupo A y B: Ribarroja, Villamarchante, Pedralba, dirección Bugarra, desvío derecha a carretera vieja Villar del Arzobispo, Collado de la Herrada, carretera nueva Villar del Villar del Arzobispo, Villar del Arzobispo.

Grupo C: Ribarroja, Villamarchante, Pedralba, Casinos.

Regreso A y B: Casinos, carretera Alcublas, Marines Nuevo, Bétera, Godella.

Regreso C: Lliria, Pobla de VallBona, San Antonio, Paterna.

Control y reagrupamiento: Godella/Paterna. Opcional, fuente Pedralba, desvío carretera vieja Villar del Arzobispo, collado de la Herrada.

Desnivel A y B: 1050 metros. Desnivel C: 700 metros.

Pendiente media: 6%. Pendiente máxima: 14%.

Hora estimada de llegada: 13:30 (supone una media de 26,5km/h a los grupos A y B, y de 23,5km/h para el grupo C, con parada de 1 hora en el lugar del almuerzo).

2012 / 04 / 01 Tour de Flandes Avance

Estivella - Alto Beselga, 31/03/2012

Hola de nuevo a todos. Ya estamos casi en abril, y como veréis, la etapa de esta semana se endurece sensiblemente con respecto a las anteriores. El desnivel acumulado andará alrededor de los 1000 metros, que no es moco de pavo. Además, el grupo A tendrá que vérselas con unas durísimas rampas al 18%. ¿Preparados para ir a Estivella? ¿Preparados para la visita a Beselga? Que Dios nos pille confesados...
Como en todas las etapas del mes de marzo, saldremos a las 8:30 desde el polígono industrial.
Destino: Estivella.

Km A y B: 100  Km C: 93

Grupo A y B: Burjassot, Bétera, Canteras, Serra, Oronet, tras pasar la Vaquería tomar desvío derecha, desvío Beselga, Beselga, Estivella.

Grupo C: Burjassot, Bétera, Náquera, Serra, Oronet, tras pasar la Vaquería tomar desvío derecha, carretera Pla, Estivella.

Regreso A, B y C: Torres Torres, Oronet, Náquera, Bétera, Godella.

Control y reagrupamiento: Bétera. Opcional, puerto Oronet, desvío carretera Pla, Beselga.

Desnivel A y B: 1090 metros.

Desnivel C: 940 metros.

Pendiente media: 6%. Pendiente máxima: 18%.

Hora estimada de llegada: Grupo A,B y C, 13:30 (supone una media de 25km/h para el grupo B, y de 23km/h para el grupo C, con parada de 1 hora en el lugar del almuerzo).

ATENCIÓN: Tomar el desvío de BESELGA será recompensada con un punto en la clasificación de la montaña.

Seguir leyendo (clic en +INFO). 

Alborache, 24/03/2012

Tras las fiestas de fallas, toca despejarse un poco y hacer bajar la resaca. Y qué mejor forma que deleitarse con una etapa de la peña. Nos iremos a Alborache realizando un recorrido muy conocido en la peña, en donde no hay un puerto que se pueda considerar como tal, pero sí un número incontable de rampas y repechos que convierte la etapa en una clásica rompepiernas. Saldremos desde el polígono a las 8:30 de la mañana.

Destino: Alborache

Km A y B: 100  Km C: 95

Grupo A y B: Torrente, Venta Cabrera, Cortixelles, Godelleta, 4 Caminos, Turís, Alborache. 

Grupo C: Torrente, Venta Cabrera, Turís, Alborache.

Regreso A, B y C: Turís, La Pedrera, Venta Cabrera, Torrente. 

Control y puntos de reagrupamiento: Torrente. Opcional, Venta Cabrera, Cortixelles, 4 Caminos, Turís.

Desnivel: A-B,800m.  C,640m.

Pendiente media y máxima: 5% media, 8% máxima.

Hora estimada de llegada al polígono: A-B-C,13:15 (supone una media de 27km/h el A-B, y 25km/h el B, con parada de una hora en el bar).

Y el perfil de la ida del recorrido más largo es el siguiente:

Seguir leyendo en +INFO 

Carcaixent, Pico de San Blai, 17/03/2012

Saludos a todo. La excursión de esta semana nos trasladará a Carcaixent, en donde los que deseen repetirán un alto que algunos ya hicieron el año pasado, y que muchos todavía desconocen: el Alto de San Blai. Saldremos a las 8:30 de la mañana desde el polígono Vara de Quart. Consultando la hoja de ruta:

Destino: Carcaixent.

Km A y B: 100

Km C: 95

Grupo A y B: Picaña, Albal, Silla, Almussafes, rodeo Algemessí, Alzira, Carcaixent, rotonda izquierda hacia urbanización San Blai, Alto de San Blai, regreso a Carcaixent.

Grupo C: Picaña, Albal, Silla, Almussafes, rodeo Algemessí, Alzira, Carcaixent.

Regreso A, B y C: Alzira, rodeo Algemessí, Almussafes, Silla, Picaña.

Control y puntos de reagrupamiento: Silla, Alzira, Alto de San Blai.

Desnivel A y B: 250 metros.

Desnivel C: 90 metros.

Pendiente media: 5%.

Pendiente máxima: 8%.

Hora estimada de llegada al polígono: A,B,C: 13:10 (supone una media de 27,8km/h el A y B; 26,1km/h el C; con parada de una hora en el bar).

ATENCIÓN: La subida al PICO DE SAN BLAI será recompensada con un punto en la clasificación de la montaña.

Y aquí tenéis el perfil de la etapa.

Seguir leyendo (clic en +INFO).

20120310 Alto Molino de la Ceja

Cortesía de Balilla.

Gátova, Molino de la Ceja, 10/03/2012

La ruta de esta semana nos llevará a Gátova, y como no podría ser de otra manera, incorpora una novedad: el Alto del Molino de la Ceja. Sin duda el final será una sorpresa. Por cierto, quería destacar que deberíamos tratar de ir todos juntos por el mismo trayecto hasta Bétera, y en Santa Bárbara hay un desvío a la izquierda que nos permite llegar sin pérdida (se indica más adelante con una foto). Como siempre, avisamos que saldremos a las 8:30 de la mañana desde el polígono Vara de Quart. Consultando la hoja de ruta:

Km A: 95km
B: 90km
C: 75km

Ida A: Burjassot, Bétera, Olocau, Gátova, antes de llegar a Gátova tomar desvío derecha dirección Alto Molino de la Ceja, regreso a Gátova.

Ida B: Burjassot, Bétera, Olocau, Gátova.

Ida C: Burjassot, Bétera, dirección Olocau, Marines Nuevo.

Regreso A, B: Olocau, Bétera, Godella.

Regreso C: Bétera, Godella.

Control y reagrupamiento: Bétera. Opcional, Olocau, desvío derecha antes de llegar a Gátova, Alto Molino de la Ceja.

Desnivel acumulado: 830 metros.

Pendiente media: 5%.

Pendiente máxima: 12%.

Hora estimada de llegada al polígono: A,B,13:30. C,12:45

Punto de Montaña: Subir el Alto del Molino La Ceja.

Y aquí tenéis el perfil:

Pedralba, Carretera Masías, 18/02/2012

La excursión de esta semana tiene un destino clásico y bien conocidos por todos: Pedralba. Pero siempre tratamos en la medida de lo posible incorporar alguna novedad que de un punto de sorpresa a la etapa. Como siempre, avisamos que saldremos a las 9:00 de la mañana desde el polígono Vara de Quart.


Consultando la hoja de ruta:


Km A y B: 90km
C: 85km

Ida A, B: Manises, Ribarroja, Villamarchante, dirección Pedralba, desvío izquierda por carretera Masías, Pedralba, Alto Bugarra, regreso Pedralba.

Ida C: Manises, Ribarroja, Villamarchante, dirección Pedralba, desvío izquierda por carretera Masías, Pedralba.

Regreso A, B y C: Carretera Benaguasil, Benaguasil, P.Vallbona, S.Antonio, Paterna.

Control y reagrupamiento: Paterna. Opcional, Villamarchante, Alto Bugarra, entrada Benaguasil.

Desnivel acumulado: 680 metros.

Pendiente media: 5%.

Pendiente máxima: 10%.

Hora estimada de llegada al polígono: 13:30.

El perfil de la ida será el siguiente:

Alfarp - La Chivana 11/02/2012

Después de la primera etapa, en la que hubo muchos ausentes, pero también nuevos invitados que siempre son bienvenidos, procedemos ahora con la segunda etapa, en donde nos iremos a Alfarp. Tiene un poquito más de dureza que la primera, pero aún así se trata de una etapa suave.


Como sabéis los habituales, saldremos a las 9:00 de la mañana desde el polígono Vara de Quart. Sería conveniente aclarar justo antes de la salida a cual de los bares iremos, ya que la última vez hubo un poco de lío. Si puedo confirmarlo a tiempo, actualizaré este Post indicando en qué bar se almorzará para que vayamos todos juntos al mismo sitio.


Veamos qué nos espera este sábado:

2012 01 04 Pedralba

Cullera - Alto del Castillo 04/02/2012

Saludos a todos los socios de la Peña Ciclista Vara de Quart. 

Os comento que muchas veces, por falta de tiempo (o más bien por pereza propia) hay algunas estapas que se quedan sin descripción. Intentaré este año ser un poquito más regular en esta tarea. Esa regularidad trataré de conseguirla a costa de recurrir en muchas ocasiones al copia-pega de otras etapas cuando el recorrido sea muy similar, con quizás alguna modificación o algún pequeño extra.

Respecto de la etapa, el primer sábado de cada febrero comienza la temporada oficial de la peña, por lo que a partir de ahora, y hasta la última semana de octubre, las etapas tendrán puntuación. Saldremos desde el polígono a las 9:00 de la mañana, en donde nos iremos a Cullera, como no podría ser de otra manera. Se aconseja que el jefe de ruta avise al bar que, salvo que se produzcan inclemencias meteorológicas (lluvias, nieve, granizo o huracanes) u otros percances, se prevé que seamos unos 50 o 60 en el bar, que iremos llegando de 10:30 a 10:45 de la mañana.

Este año repetiremos ese final con el Alto del Castillo, un puertecito corto pero intenso de 1,6km que sin duda dará un punto de dureza a la etapa. Veamos el libro de rutas:

Destino: Cullera.

Km A: 93

Km B: 90

Km C: 85

Grupo A: Picaña, Sedavi, El Saler, El Perelló, El Faro, subida El Castillo, Cullera.

Grupo B: Picaña, Sedavi, El Saler, El Perelló, El Faro, Cullera.

Grupo C: Picaña, Sedavi, El Saler, El Perelló, Aquopolis, Cullera.

Regreso A, B y C: Aquopolis, El Perelló, El Saler.

Control y puntos de reagrupamiento: El Saler (opcional, El Faro y Alto del Castillo)

Desnivel A: 175 metros.

Desnivel B: 70 metros.

Desnivel C: 40 metros.

Pendiente media: 5%.

Pendiente máxima: 14%.

Hora estimada de llegada al polígono: 13:10 (supone una media de 29,5km/h el A, 28,5km/h el B y 27km/h el C, con parada de una hora en el bar).

PUNTO DE MONTAÑA: La ascensión al Castillo de Cullera se premiará con 1 punto en la clasificación de montaña.